#美国轿车库存上升！美国下一年新车、轿车降二手车或许双双降价

据商业内情网站报导，库存现在美国的上升手车双双什意思供应链危机正在缓解，为轿车经销商带来更多库存，下年新车而需求正在安稳。或许摩根大通（JPMorgan）表明，美国2023年二手车价格或许跌落20%，轿车降新车价格或许跌落5%。库存

可是上升手车双双什意思轿车的潜在买家们仍是需要花些精力才干周到真实合算的买卖。有购车专家分享了一些小贴士，下年新车泄漏哪些细分商场和品牌或许在2023年能供给最好且最早的或许优惠。

买美国国内生产的美国轿车，库存足够

轿车评价和研讨公司凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）履行主编穆迪（Brian Moody）表明，轿车降特斯拉、库存群众和宝马等品牌现在的价格遍及比过去高。但他们的一些竞争对手现已抛弃抬价。 穆迪表说：“像通用轿车或现代、马自达、别克这样的品牌，尽管其间一些车型依然有细微的价格上涨，但不像其他一些品牌那样剧烈。”例如，别克轿车的价格比主张零价格低约2%。

购车定价网站TrueCar的职业分析师克雷勒（Zack Krelle）表明附和，并指出美国国内品牌在树立库存方面更成功。 他表明：“国内品牌的库存比一些进口品牌略多。国内品牌有30到40天的供应量。”

关注SUV以外的车型

不只品牌很重要，车型也很重要。

轿车比较网站iSeeCars的履行分析师布劳尔（Karl Brauer）表明，到本年11月，二手皮卡、面包车、敞篷车和轿跑车的买卖价格均低于二手车的平均水平。

布劳尔说，皮卡尽管很受欢迎，但燃油经济性欠安，因此在油价高企的情况下价格现已走软。轿跑车和敞篷车则是其他轿车买家因忧虑通货膨胀和经济动乱而远离的“风趣的轿车”，价格也会下来。 此外，小型车在历史上并不受欢迎，但它们也是容易找到优惠的车型。不过因为小型车的相对价格本来就较低，并且油耗小，现在需求量也是在增大，下手要快。

一场新冠疫情或许会让轿车商场产生天翻地覆的改变，但商场供求的基本规律依然适用。 如果你想省钱，就不要和其他人盯着相同的车型。

(责任编辑：勘探测绘)